Gobierno evalúa medidas ante alza combustibles y pide consenso social

Santo Domingo.-El Gobierno dominicano analiza un nuevo proyecto de ley de mercado de hidrocarburos y trabaja en un seguro en la compra de los combustibles con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y evalúa alternativas para la fijación de los precios de los combustibles.

También está analizando las base de datos de los subsidios para sacar a quienes no lo necesiten y agregar a las familias vulnerables.

Las mismas se sumarán a la Ley Anticrisis también conocida como la minireforma.D ichas alternativas son algunos de los planteamientos que ha hecho el Gobierno para paliar el impacto de al alzas en el mercado internacional de los combustibles, el cual atraviesa una fuerte inestabilidad, marcada por el encarecimiento de los productos refinados, como el gasoil y la gasolina, muy por encima del aumento del petróleo crudo.

Esta situación está impulsada por los conflictos geopolíticos en Oriente Medio y las tensiones en las cadenas de suministro, explicaron Magín Díaz y Sanz Lovatón, ministros de Hacienda y Economía, y de Industria, Comercio y Mipymes.

Esto aumenta la presión sobre las finanzas públicas y los subsidios destinados a las familias con menor poder adquisitivo. En el caso de los combustibles, se proyectaba un gasto de alrededor de RD$11,000 millones, pero se espera que termine por encima de los RD$55,000 millones.

Para ello, será necesario agregar recursos al presupuesto modificado, cuyo monto se estimó en unos RD$35,000 millones.

Cambios en los precios impacta la economía.

La coyuntura actual dificulta hacer cambios drásticos, por lo que hay que esperar a que existan las condiciones para modificar las leyes, explicó Magín Díaz, ministro de Hacienda y Economía.

Para la modificación de la normativa, se está consultando a los actores del sistema con el objetivo de presentar una propuesta conjunta, explicó el ministro de Industria y Comercio, Eduardo Sanz Lovatón.

La intención es focalizar lo más posible los subsidios, coincidieron los ministros Díaz y Sanz Lovatón durante el foro “Nueva Realidad: República Dominicana Frente al Impacto Global en los Combustibles”.

El encuentro fue un espacio de diálogo de alto nivel junto a líderes empresariales, economistas, gremios productivos y del transporte, legisladores, representantes de la sociedad civil y directores de medios de comunicación para analizar las dinámicas actuales del mercado energético internacional y su impacto en la economía dominicana. Díaz señaló que, desde que comenzó la crisis, el país ha ajustado los precios de los combustibles hasta en un 23 %, aun con los subsidios aplicados.

Detalló que el mayor subsidio se está enfocando en el GLP, que es el combustible que utiliza el 40 % de la población de menores recursos económicos. Indicó que ese combustible recibe un 33 % de subsidio; el gasoil regular, un 35.7 %; el gasoil óptimo, un 29.5 %; la gasolina regular, un 14.6 %, y la gasolina premium, un 5.3 %.

Planteó la necesidad de que el Gobierno y los distintos sectores de la sociedad construyan un diálogo y alcancen el mayor consenso posible para enfrentar la incertidumbre generada por la crisis internacional de los combustibles. “El Gobierno no puede solo, esto va a requerir diálogo, va a requerir el concurso de muchos sectores”, expresó Díaz al referirse a los desafíos que enfrenta el país ante un escenario en el que todavía no se sabe cuánto durará la crisis ni las presiones que podría generar.

Alzas gradual

Gobierno mantiene una política de aumentos graduales y diferenciados en los precios de los combustibles, con mayores ajustes en la gasolina premium y el gasoil óptimo, mientras procura contener las alzas en los productos de mayor incidencia en el transporte y los costos de la economía, como la gasolina regular y el gasoil regular.

Magín Díaz indicó que la prioridad del Gobierno es proteger a la población más pobre mediantes políticas generales que preserven la estabilidad, pero con ayudas focalizadas.

El Gobierno debe evitar que la crisis internacional y las medidas económicas provoquen un deterioro de las condiciones de vida de la población. En ese sentido, dijo que si la población pierde la tranquilidad se dificulta mantener una agenda de crecimiento económico.

Durante el panel moderado por el director de Diario Libre, Aníbal de Castro, en el que también participaron el economista Jaime Aristy Escuder, y el presidente del Grupo Rica y expresidente del Conep, Pedro Brache, se analizó la crisis energética.

Focalizar subsidios

El economista Jaime Aristy Escuder reiteró la necesidad de que se focalicen los subsidios a la eléctricidad y sugirió que los funcionarios del Gobierno y personas pudientes estén en disposición de entregar sus subsidios eléctricos como una manera de aliviar las finanzas públicas.

De su lado, el empresario Pedro Brache dijo que la mayoría de las empresas enfrentan una situación de presión, cuyo principal objetivo es mejorar la productividad para poder paliar una parte importante de los aumentos de los combustibles.

No habrá reforma

— TranquilidadMagín descartó la posibilidad de que se aplique una reforma fiscal, ya que se hizo una minireforma recientemente con la que se espera aumentar el recaudo, se reducirá el gasto y se buscará reducir la evasión fiscal para aumentar el recaudo del Estado.

80 % del consumo compra refinado

Crudo. República Dominicana importa ocho de cada diez unidades de combustibles que consume, por lo que está expuesta a las variaciones de los precios internacionales y a los costos asociados al procesamiento de los derivados del petróleo, dijo Sanz Lovatón.

Indicó que la caída del precio del petróleo en los mercados internacionales no se traduce necesariamente en una reducción en los combustibles que consume la población dominicana, debido al incremento que también experimenta el costo de refinación, un componente que ha adquirido mayor peso en medio de la actual crisis energética.

El funcionario destacó que el margen de refinación, es decir, el costo de transformar el petróleo en gasolina, pasó de 36 % cuando comenzó la crisis a 123 % hoy en día.